Электровелосипед Haibike XDURO FullSeven Carbon 10.0

Внешний вид товара, его комплектация, а также технические характеристики могут быть изменены производителем без предварительного уведомления магазинов-партнеров и покупателей. Пожалуйста, уточняйте актуальные данные у менеджера магазина. Не является публичной офертой.

XDURO FullSeven Carbon 10.0 – мощный профессиональный электрический велосипед, созданный для экстремального кросс-кантри и длительного марафона. Он способен стать единым целым со своим владельцем, преодолеть немыслимые испытания на скорость и выносливость. Являясь флагманом новой премиальной линейки Хайбайк 2017 года, эта модель вобрала в себя все лучшее от современных производителей оборудования и компонентов для велогибридов.

Электровелосипед Haibike XDURO FullSeven Carbon 10.0 базируется на цельной карбоновой раме. Благодаря высокому модулю упругости она намного тоньше алюминиевой с тем же показателем жесткости. Электробайк весит чуть больше 17 кг (даже меньше неэлектрического) и выдерживает до 120 кг нагрузки. В совокупности с двойной подвеской это помогает ему одерживать на состязаниях одну победу за другой!

Преимущества эксклюзивного гибрида:

• Передняя воздушная вилка FOX 34 Float CTD O/B, ход которой 120 мм, и надежный задний амортизатор;
• Топовая 11-скоростная трансмиссия Shimano XTR DI2 M9050 Shadow Plus, максимально продуманная, плавная и эргономичная;
• Дисковые гидравлические тормоза Magura MT8 с крупными роторами – №1 в своем сегменте;
• Подседельный штырь (31,6 мм) и руль (730 мм), материал – карбон;
• Колеса 27,5" с прочными литыми дисками и оригинальными MTB-покрышками Schwalbe Thunder Burt Evo с высочайшими эксплуатационными свойствами;
• Четыре режима передвижения (от экономичного до турбо).

Сердце байка и его суть – легкий и производительный электропривод, являющийся инновационной разработкой Bosch. Двигатель, интегрированный в каретку без дополнительных крепежных элементов, защищен от механических воздействий и попадания влаги и грязи. Мощность, равная 250 Вт, и крутящий момент 75 Нм позволяют разгоняться на электротяге до 25 км/ч. Активация мотора производится при кручении педалей: привычной ручки газа здесь не установлено. Питание движка обеспечивает li-ion аккумулятор емкостью 500 Втч, одного заряда которого хватит на 100 с лишним километром. Электронная панель управления, представляющая собой LCD-дисплей Nyon, отображает все важнейшие параметры электросистемы.