-
WhatsApp
-
Viber
-
Telegram
Каталог товаровОнлайн консультация в Вашем мессенджере:
Заказать консультацию
Нажимая кнопку "Отправить", вы подтверждаете свое согласие на обработку персональных данных
Артикул: 04086 
Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
1500w 
Новая поставка 
В наличии 
1500w 
Выбор покупателей Новая поставка В наличии 
750w В наличии 
1500w 
В наличии 
Электровелосипед Inobike Suv 2.0
Доставим сегодняБесплатная доставка курьером по Москве в день заказа
Подробнее
Бесплатная сборкаМы сами соберем, проверим и полностью настроим Ваш транспорт!
Подробнее
Доставка по РоссииДоставляем электротранспорт
в любой регион РФ
в любой регион РФ
Подробнее
| Общая информация | |
| Тип транспорта | Электровелосипед |
| Тип модели | Городской / Внедорожный |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 40 |
| Максимальный запас хода (км) | 50 |
| Максимальная нагрузка (кг) | 120 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | Электрический |
| Мощность двигателей (Вт) | 500 |
| Привод | Задний |
| Тип привода | Мотор-колесо / Цепной |
| Аккумуляторная батарея | |
| Тип аккумулятора | Li-ion (Литий-ионный) |
| Напряжение (В) | 48 |
| Емкость (А⋅ч) | 14 |
| Емкость (Вт⋅ч) | 672 |
| Время полной зарядки (ч) | 6 |
| Быстросъемная батарея | Да |
| Расположение батареи | В боксе на раме |
| Подвеска | |
| Амортизаторы | Передний + Задний |
| Конструкция и компоненты | |
| Материал рамы | Алюминий |
| Конструкция рамы | Цельная |
| Высота рамы | Высокая |
| Конструкция руля | Не складной |
| Регулировка руля | По высоте / Угол наклона |
| Диаметр колес (дюйм) | 27.5 |
| Количество колес | 2 |
| Регулировка сиденья | По высоте |
| Подседельный амортизатор | Опция |
| Количество мест | 1 |
| Тип педалей | Цельные |
| Количество скоростей | 7 |
| Освещение | Впереди и сзади |
| Управление скоростью | Ручка газа |
| Информационная панель | LCD-дисплей |
| Режимы езды | Электротяга / Помощник / Педали |
| Тормозная система | |
| Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
| Тормоза задние | Дисковые гидравлические |
| Комплектация | |
| Багажник | Опция |
| Зарядное устройство для АКБ | Есть |
| Звуковой сигнал | Опция |
| Зеркала заднего вида | Опция |
| Инструкция | Есть |
| Корзина | Опция |
| Крылья | Опция |
| Поворотники | Опция |
| Платформа для ног | Нет |
| Насос | Опция |
| Штырь с амортизатором | Опция |
| Мультитул | Опция |
| USB-порт для гаджетов | Опция |
| Вес и габариты | |
| Вес (кг) | 28 |
Внешний вид товара, его комплектация, а также технические характеристики могут быть изменены производителем без предварительного уведомления магазинов-партнеров и покупателей. Пожалуйста, уточняйте актуальные данные у менеджера магазина. Не является публичной офертой.
Электровелосипед Inobike Suv 2.0 — внедорожный электровелосипед, характеристики которого оценят как опытные, так и начинающие райдеры. Универсальная модель подходит и для города, и для пересеченной местности. Электровелосипед оснащен полноразмерными 27,5-дюймовыми колесами и покрышками шириной 3,0 дюйма. Качественная резина Kenda обладает высокой прочностью, а выраженный протектор обеспечивает надежное сцепление с дорожным покрытием.
Inobike Suv 2.0 собран на прочной и легкой раме из алюминиевого сплава. Мягкая пружинно-эластомерная вилка RST Gude с ходом 100 мм и задний амортизатор обеспечивают комфортное и плавное прохождение неровностей и ухабов. Четкое торможение гарантирует система дисковых гидравлических тормозов Tektro.
Другие особенности модели:
- Редукторный двигатель Bafang мощностью 500 Вт.
- Аккумулятор Li-ion на 48 В, 14 Ач.
- Максимальная скорость — 40 км/ч.
- Пробег на одном заряде — до 50 км.
- Вес — 28 кг.
- Габаритные размеры — 155x30x55 см.
Электровелосипед оснащен функциональным LCD-дисплеем, отображающим необходимые райдеру фактические данные о поездке. Укомплектован передней LED-фарой и задним фонарем. Переключение механических скоростей осуществляется посредством семискоростной трансмиссии Shimano.
Горный электровелосипед Inobike Suv 2.0 можно купить в интернет-магазине Formand. Наш магазин доставляет покупки по Москве, Московской области и по всей территории России.
Комплект поставки:
- Электрический велосипед Inobike Suv 2.0;
- Аккумулятор 48V 14Ah;
- Зарядное устройство;
- Инструкция по эксплуатации;
- Гарантийный талон.
Гость | 
Чудовищный, дико чудовищный вес при самом слабом моторе. Оно, это чудище китаепрома, едва едет. Переклюк откопан явно с кладбища, и похож на БУ. Сзади умершая повсеместно ТРЕЩОТКА НА 14 ЗУБОВ. Даже легкие MXUS XF15 ощутимо бодрее (у меня их два). Дохлый аккум с сильной просадкой в 5 -7 вольт при попытке ускориться. Максималка 37 на свежей батарее и попутном ветре. Жуткая резина KENDA (вслед которой иногда воют и пешеходы). Безумный китайский тяжелый вынос с абсолютно непонятной посадкой. Выпадающая ручка левого китайского тормоза, уже полсотни раз вправлял вывих этой китайщины. Передняя вилка хрустит и стучит с новья на поворотах, нужно разбирать и смотреть это. Это худший мой вел из пяти электро, и самый чугунный. Из плюсов казалось бы в движении плевать на ямы, но это далеко не так. Слабые оси китаедвижка под трещотку и плохая подвеска это не о вездеходности по ямам. Подножка торчит копытом, и кстати да, болты постоянно выкручиваются. После 700 км пробега люфт китайских подшипников двигателя, что обратили внимание даже веломастера при ТО.
Гость | 
Согласен с выше перечисленым, а у меня одного задни амортизатор неотробатывает вообще.
Никита |
Пользуюсь год, до этого электровелосипедов не было.
Плюсы: максимальная скорость на равнине ~39км/ч с весом 68кг..Отлично ездит вне дороги. Удобная система управления. Не засекал на сколько именно км хватает батареи, ни разу ни села, катался довольно долго(с педалями), впрочем и следил за ней.
Минусы: постоянное дребезжание цепи и ножки, особенно ощутимо при небольших ямах, препятствиях, однажды из за этой вибрации слетел шуруп с ножки(и бесследно пропал), ножка упала и просто поползла по асфальту с еще более неприятным звуком, ни сразу понял что случилось, так что следите за шурупами на ножке. Ощущение что в цепи перебор узлов - постоянно летает. еще наверно минус вес, по лестнице его просто так не понесешь, но об это в заранее написано в хар-х.
Не смотря на минусы - велосипедом доволен.
Гость | 
Пользуюсь месяц, по внедорожью, как по асфальтированной дороге, спокойно поднимает в гору, очень тяжелый по лестнице поднять невозможно, только лифт. Если ехать по грунту, впадинам(по тому что велик будет трясти) кабель переднего фонарика может отойти и отключиться, также ужасно трясется цепь(ощущение вот-вот и что то поломается).
Максимальная скорость без педаль 38 км/ч при моем весе 65кг.
Батарею на всю не использовал; как то проехал около 60 км, в основном вместе с педалями - 2/5 сектора батареи еще было доступно(на дисплее, на батарее - 1/4).
1 раз батарея села(изначально наполовину была заряжена), по ровной дороге спокойно ехал на педалях. Но в гору наверно будет тяжко(не пробовал, но с его весом...).
Понравится режим... как его.. режим передвижения(?), когда зажимаешь "-" и велик в очень медленной скорости двигается, можно спокойно сидеть и разглядывать по сторонам - памятник, природу и т.д.
Не смотря на минусы ездить приятно, препятствий нет.
Электровелик впервые - все устраивает, кроме веса и тряски цепи, с такой ценой с цепью уж могли бы что то сделать.
Павел |
Познакомился с этой моделькой недавно, но до этого был уже положительный опыт долгих покатушек на Grand Dad. Велик внедорожный, как заявлено, сбалансированный для пересеченной местности и для города. Отлично проявляет себя и н бездорожье, и в городских джунглях с многочисленными бордюрами и съездами. Жду зимы, чтобы испытать на зимнем внедорожье. Моторчик установлен на 500 Ватт, довольно плавно разгоняет, без рывков. Максималку до 40 км/ч выдерживает. Все сделано герметично, очень аккуратно, нареканий в это плане к производителю никаких. батарея фирменная Панасоник очень легко снимается для подзарядки буквально в полоборота ключа. Определенно стоит внимания.
Показано с 1 по 5 из 5
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Смотреть видео про Inobike Suv 2.0
Сертификат
официального дилера InoBike
Доставка
По Москве и области
- СамовывозБесплатно
Курьером по МосквеБесплатно- Курьером за МКАД50 руб/км
Доставка по Москве и области,
по согласованию, может осуществляется в день заказа
По России
Подробнее о доставке - До города получателяРассчитать
Запрос расчета стоимости доставки
Оставьте ваши данные и менеджер свяжется с вами, чтобы уточнить информацию необходимую для расчета
Нажимая кнопку "Отправить", вы подтверждаете свое согласие на обработку персональных данных
Доставка заказов в регионы осуществляется посредством транспортных компаний. Доставка до терминала выбранной компании осуществляется магазином бесплатно в течение 1 дня.
Все отправления застрахованы.
Похожие модели:
Близкие по цене
1500w Действующие акции:
Новая поставка В наличии 
Электрофэтбайк
Elbike Taiga 2 Elite (Camouflage)- Максимальная скорость50 км/ч
- Пробег на одном заряде100 км
- Диаметр колес20
- Вес34 кг
179 900 руб.- 26 000 руб
153 900 руб.
153 900 руб.
1500w Выбор покупателей Новая поставка В наличии 4.5
4 отзыва
4 отзываЭлектрофэтбайк
Elbike MATRIX BIG ELITE- Максимальная скорость45 км/ч
- Пробег на одном заряде75 км
- Диаметр колес26
- Вес32 кг
179 900 руб.- 15 000 руб
164 900 руб.
164 900 руб.
750w В наличии 5 1 отзыв
1 отзывЭлектровелосипед
InoBike Grand Dad- Максимальная скорость35 км/ч
- Пробег на одном заряде100 км
- Диаметр колес26
- Вес35 кг
181 500 руб.- 16 510 руб
164 990 руб.
164 990 руб.
1500w В наличии Электровелосипед
Horza Stels Navigator D AIR+- Максимальная скорость60 км/ч
- Пробег на одном заряде140 км
- Диаметр колес27.5
- Вес30 кг
187 900 руб.
Оформление заказа
Перезвонить вам?
Марьина Роща
Политика конфиденциальности
Плюсы: максимальная скорость на равнине ~39км/ч с весом 68кг..Отлично ездит вне дороги. Удобная система управления. Не засекал на сколько именно км хватает батареи, ни разу ни села, катался довольно долго(с педалями), впрочем и следил за ней.
Минусы: постоянное дребезжание цепи и ножки, особенно ощутимо при небольших ямах, препятствиях, однажды из за этой вибрации слетел шуруп с ножки(и бесследно пропал), ножка упала и просто поползла по асфальту с еще более неприятным звуком, ни сразу понял что случилось, так что следите за шурупами на ножке. Ощущение что в цепи перебор узлов - постоянно летает. еще наверно минус вес, по лестнице его просто так не понесешь, но об это в заранее написано в хар-х.
Не смотря на минусы - велосипедом доволен.
Максимальная скорость без педаль 38 км/ч при моем весе 65кг.
Батарею на всю не использовал; как то проехал около 60 км, в основном вместе с педалями - 2/5 сектора батареи еще было доступно(на дисплее, на батарее - 1/4).
1 раз батарея села(изначально наполовину была заряжена), по ровной дороге спокойно ехал на педалях. Но в гору наверно будет тяжко(не пробовал, но с его весом...).
Понравится режим... как его.. режим передвижения(?), когда зажимаешь "-" и велик в очень медленной скорости двигается, можно спокойно сидеть и разглядывать по сторонам - памятник, природу и т.д.
Не смотря на минусы ездить приятно, препятствий нет.
Электровелик впервые - все устраивает, кроме веса и тряски цепи, с такой ценой с цепью уж могли бы что то сделать.